نطاق التطبيق: مناسب لآلات البناء في هندسة التعدين والحفاظ على المياه وهندسة الطاقة الكهرومائية، وأنفاق تحويل المياه ذات المقاطع العرضية-، وإزالة خبث المناجم، وما إلى ذلك. يتم استخدام الجرافة ذات الجرافة ذات الحزام - بشكل أساسي في جمع ونقل وتحميل الحجر المسحوق والتربة في المناجم غير-المتفجرة مثل المناجم المعدنية وغير المعدنية- وأنفاق تحويل المياه حيث تكون مساحة الإنتاج ضيقة وحجم الإنتاج صغير. إنه جهاز إنتاج يجمع بين ذراع آلية وناقل، ويدمج وظائف التجميع والنقل. إنها تستخدم نظام التحكم الكهروهيدروليكي- وتتميز بالسلامة وحماية البيئة والاستهلاك المنخفض للطاقة والكفاءة العالية. إنها إحدى معدات التعدين المتطورة-لا غنى عنها لإزالة الخبث في المناجم والأنفاق الصغيرة، كما أنها بديل للعمل اليدوي والآلات الأخرى. يتم تشغيل الجرافة ذات الجرافة ذات الحفار الحزامي للإطارات- بواسطة مصدر طاقة تيار متردد ثلاثي الطور بقوة 380 فولت بقوة 380 فولت. الآلة بأكملها تستخدم محرك رئيسي واحد وأسطوانة كهربائية واحدة، مع إجمالي الطاقة المقدرة المثبتة بـ 10.5KW أو 14KW. مطلوب شخص واحد فقط للعملية.
الهيكل والتشغيل: يتضمن الجرافة ذات الجرافة ذات الحزام- ذات الإطارات خمس وظائف: المشي الهيدروليكي، والحفر والتجميع، والنقل، والتحميل، وتنظيف القاع. يتم تحقيق وظيفة المشي الهيدروليكي من خلال المحرك الهيدروليكي، المخفض، عمود الدوران، وأخيرًا، يقوم المخفض بتشغيل العجلات. يتمتع المحرك الهيدروليكي بوظائف الكبح الأمامية والخلفية والتلقائية. يتم تنفيذ وظائف الحفر والتجميع بواسطة ذراع آلية لها وظائف الحفر والتوسيع والتحميل والتفريغ. يمكن أن يرتفع ذراع الرافعة وينخفض ويدور يسارًا ويمينًا. يتم التحكم في عمليات الحفر والتجميع هيدروليكيًا بالكامل من خلال ستة رافعات، كل منها يتحكم في عمليتين، مما يجعل التشغيل سهلاً. (ملاحظة: يمكن إضافة أو اختيار نظام دفع كهربائي لتنظيم السرعة- ومحرك ديزل-يساعد على المشي وجهاز العمل.) يتم إكمال وظائف النقل والتحميل بواسطة نظام ناقل. يتم رفع وخفض إطار الناقل بواسطة أسطوانات هيدروليكية. عندما يتم خفض إطار الناقل، يتم دعم العجلات الأمامية، ومدخل المواد الموجود في مقدمة إطار الناقل يجعل الاتصال أقرب مع الخام، مما يحسن الاستقرار أثناء التشغيل. ويمكنه أيضًا جمع المواد وتفريقها وتسوية الموقع. عرض الحزام الناقل هو 650-700mm، وسرعة النقل هي 800-900mm/ثانية. يتم تشغيل الحزام الناقل بواسطة أسطوانة كهربائية 3KW. توفر طريقة النقل هذه أداءً أكثر استقرارًا وأكثر متانة وأسهل في الصيانة.
يتم تشغيل النظام الهيدروليكي للمركبة بواسطة محرك بقدرة 7.5 كيلو وات أو 11 كيلو وات يقود مضخة تروس ذات ضغط عالي -يد يمنى-. يتم ضخ الزيت الهيدروليكي إلى صمام هيدروليكي متعدد -عبر مضخة التروس، ويتم تشغيل صمام التحكم الهيدروليكي عبر المقبض. يستخدم النظام الكهربائي للمركبة أزرارًا وموصلات لتشغيل محركين، كما أنه مزود بواقي تيار التسرب الذي يقطع الطاقة تلقائيًا خلال 0.5 ثانية لضمان تشغيل السيارة والمعدات.
